Luca Cordero di Montezemolo, i whanau i runga i te toru tekau-tuatahi o August, i te tau i roto i te Bologna i roto i te Emilia-Romagna, ko te Italian industrialist, te peresideni o te rererangi Alitalia i muri i te tae atu arahina kaiwhakanao motokā Ferrari, me FiatI tana mahi i te nuinga i roto i te automotive, te whakaputa, me te hākinakina, mo te wa roa i roto i te rōpū te mana e te Agnelli utuafare.
Whanau o te rangatira utuafare e mau ana i te taitara o marquis o Montezemolo, i runga i te ingoa o te whare tū i waenganui i te Piedmont, me te Liguria, i riro mai i tōna whānau, i roto i te, ko reira e pā ana ki te ātete Giuseppe Cordero Lanza di Montezemolo, me tana tama, te faariro i Andrea Cordero Lanza di Montezemolo.
Luca di Montezemolo mau te tohu i roto i te ture whiwhi i roto i te, me te paetahi o te kaiwhakaako, i te university Columbia i roto i te New York. Wareware ki te ture, ka tīmata tana mahi i roto i te rite kaiāwhina ki te Enzo Ferrari, me te matenga o te Scuderia Ferrari. I raro i tona huarahi, ko te whakamutunga i kitea nga wahi tiketike: i roto i te tau, Niki Lauda homai Ferrari tona tuatahi taitara ao, mai i te tau. I roto i te tau, ka waiho ia hei upoko o waho whanaunga o Fiat, me te rangatira kaiwhakahaere matua o Itedi, te āpiti o Fiat i roto i te whakaputa i te rängai, e ngā mana, tua atu i ëtahi, te rā la Stampa. I roto i te, i whakatūria ko ia te whakahaere i kaiwhakahaere o Cinzano o te Ao, te kamupene te mana i Ifi, te kamupene e pupuri ana i te Agnelli utuafare.
Ka whakaraupapa i te mahi Azzurra te Wero, ko te ingoa o te wakarā Azzurra, e taea ai te Italy ki te riro i a ratou te tuatahi regatta i roto i te Amerika te kapu.
I roto i te tau, i te haepapa o te rōpū whakahaere o te whutupōro kapu ao Italia te, i te ia i tukua e te torutoru i te inoino, me ona whakahaere kaha whakahē na, i roto i te tīmatanga o te tekau tau atu i, ka ko ia ia te tumuaki tuarua-peresideni o te Juventus Football Club, ka kite ia i tona karapu whakakorea i te katoa o te ao whakataetae. I te mutunga o te tau, te toru tau i muri i te matenga o Enzo Ferrari, e ia i runga i te peresideniraa o te Ferrari, o nei ko ano hoki e ia te whakahaere i kaiwhakahaere. Tona mahi he ki te faaafaro i roto i te hoko i ngā hua o te tohu, me te hākinakina hua o te Scuderia, e kore nei e roa kua riro te toa mai i te tau. Te tau tuatahi, te Scuderia kua kore e riro tetahi wikitoria, engari i roto i te puna o te tau, Luca di Montezemolo whakaae ki Jean Todt mo te tūranga o te kaiwhakahaere o te whakahaere hākinakina. Kua ia te tahi atu mau hopoi'a e te faaineine ia mo tona heke mai: i roto i te, ka mau ia ki runga i te whakahaere o te Rizzoli Ataata, me te ka riro i te tumuaki tuarua-peresideni o te karapu whutupaoro o Bologna, te peresideni o te association o te industrialists o Modena, me te whakahaere o te Ataahua o Bologna. I te pae hopea, i roto i, ka tangohia e ia i runga i te peresideniraa o te Italian Kotahitanga o te kaiwhakaputa. I roto i te, Montezemolo te heamana, me te whakahaere i kaiwhakahaere o Maserati, hokona e te Ferrari.
I te tau, i te Scuderia Ferrari riro i te ao championship mō te kamupene i roto i te rima tau i muri mai, Ferrari kua riro e rima ngā taitara, constructors e rima toa taraiwa.
Ko ano hoki te reira i te wā o te angitu nui mō te kamupene ki runga i te mahere pūtea.
Luca di Montezemolo kua hanga i te pai rawa o te matekai: ko te hanga o te Ferrari, ko te iti ki te kape i ia tau, ahakoa te taumata o te tono.
I te hurihanga o te mahi kei te whakanuia e te rima i roto i te tekau tau, me ona kararehe uara mākete i te tekau. I roto i te tau, ka pai te whakahere o te Silvio Berlusconi, te hunga e patua ana i a ia ki te tomo i te kāwanatanga. I te tau, o nga tau o te ngaro o te Gianni Agnelli, ka whakauru atu ia ki te poari o te kaiwhakahaere o Fiat, tae atu i te peresideni hou ko Umberto, te teina o te mua. I te rua tekau-whitu-haratua, i pōtitia a ia ki te peresideniraa o te Confindustria, ko te Italian kaitukumahi, te tūranga puritia e ia tae noa ki. Te matenga o Umberto Agnelli, ia acceded ki te peresideniraa o te Fiat rōpū i roto i te horopaki he nui te uaua, ki te whakaranu i te rīhainatanga o te Giuseppe Morchio, te whakahaere i kaiwhakahaere nana nei i arahina te rōpū o te ora kia tawhiti. Ko te Reira i Pluripresidente, Luca di Montezemolo te taua te taitara o te avvocato rite ki tona tauira, Gianni Agnelli, me te, rite ki a ia, e mohio ana ia pehea ki te whakaatu i te nui toenga ki te mana kaupapa here, te kōwhiri ki te kia te mea te mataitai itariana te karanga i te"bi-kōaro". I roto i te tau, ko ia te heamana o Fiat, Ferrari, Maserati, Confindustria me te Fieg, ko te Ataahua o Bologna, te kamupene e pupuri ana i te Ātahu, me te ko te tumuaki tuarua-peresideni o te karapu o Bologna football. Te tavini ia i runga i te poari o te kaiwhakahaere o la Stampa, Pinault-Printemps-Redoute, tod me Merloni Elettrodomestici. I roto i te tau, i te hākinakina, kapa whakaatu i te Ifil, Juventus Karapu Whutupaoro, ko mau i roto i te tupuhi pāpāho, me te kaupapa here rātau i te wā e te Gazzetta dello Hākinakina, te media group Mediaset, me te Italian football federation, Luca di Montezemolo i whiriwhiria e kore ki te whakautu me te whakakahore i te feia faatere i te tau o te Juventus, ara i te aroaro o te whakawa, he utu. Te Ifil whakatau e kore e ki te haere ki te mutunga o te ture tukanga, me te kia Juventus ki raro, ki te Serie B, i te kaikä ki te ture, te whakawa, ki te taea i te taumata o te Italian ka rite ki te pākehā.
I roto i te, i roto i te Naples, Juventus, ko te i murua e te kāwanatanga te ture.
Te reira i tika te mau i te marama torutoru mō te whakapae whakataunga o ngā pūkete ā-ki te kia whakahuatia i: i roto i te mata o te tipu te mana o te Tamure Moggi, hākinakina kaiwhakahaere rihaina, te Ifil e kua whiriwhiria ki te scuttle i te reira-ara i tona karapu i roto i te tikanga ki te whaia atu ana e ia te huānga faanevaneva.
Luca di Montezemolo, nana nei i kore tino huna tona whakahawea hoki Juventus, kua whakanohoia e te i te upoko o te karapu, o tana tangata, tana tangata o te te ti'aturi, John Cobolli Gigli, e mohiotia ana ko te"Executor"tohutoro. e tika ana I te tekau o mahuru, e tika ana ki te kore o te hua i roto i te Tātai kotahi, me te kore i runga i te heke mai o Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo rau te peresideniraa o Ferrari, me te whakakapi i te tekau mā toru o oketopa by Sergio Marchionne i te upoko o te kamupene.
Te ono o noema i te, i whakatūria ko Ia te TUMU whakarae o te Alitalia rōpū i te rōpū TUMU o Korean, James Hogan, principal kaipupuri ki te rangi o te. I roto i te, ka tīmataria e ia te whakaaro tank Italia Futura, e he wāhanga o te whakakotahitanga Kaupapa Monti hoki i te Italy, hanga i roto i te, e whakaatu ana i te kaitono i roto i te pōtitanga i raro i te ingoa o te rōpū, Con Monti per l italy (Ki te Monti Itari"). Luca Cordero di Montezemolo kua te kaiwhakahaere o Kering mai i te iwa o haratua, i muri i te mea kua he Mema o te Poari tiaki tamariki (tekau-iwa-hakihea tekau ma iwa o haratua). Te reira i haumi i roto i te maha o ngā kamupene: Acqua di Parma (hinu), Poltrona Frau (taonga), Ballantyne (cashmere). Ko ia hoki tētahi o ngā mema o te poari o te kaiwhakahaere i te kaihoko i taua s Enei kamupene he maha motuhake hoa o te Ferrari. Marena i te wa tuatahi ki te atamira kaiwhakahaere Sandra Monteloni (marena whakakorea), kei a ia te tama, Matteo (faaipoipo Ludovica Nistri Ranelletti, te wahi e rua tamariki, Massimo, me te Andrea). O tona hononga ki Barbara Parodi Delfino (irāmutu o te Luchino Visconti), ko ia hoki te tamahine, Clementina, a Flavio Misciatelli, te wahi i te kotiro, Luce. Ka mau tonu i te roa o te hononga ki te te kaitapere Edwige Fenech, me te re-moe i roto i te tau, ki Ludovica Andreoni, i roto i nei e ia i te toru tamariki: Maria, Guia, me te Lupo. I runga i tenei take, Gianni Agnelli hanga ana tēnei i te tau tauira Ferrari Barchetta.
